酒后开启智能辅助驾驶，发生事故后，能否免责？近日，经谷城县检察院提起公诉的陈某危险驾驶案给出了答案。谷城县法院以危险驾驶罪判处陈某拘役二个月，并处罚金五千元。
2025年某日晚，陈某与朋友聚餐时饮下一瓶白酒。酒后，陈某心存侥幸，驾驶其搭载L2级智能辅助系统的新能源汽车返回谷城。上路前，陈某启动智驾功能，将行车安全完全“托付”给车辆智能辅助系统。
当车辆行至一路口时，被害人李某从路口右侧骑电动车驶出，准备横过马路。陈某刹车不及，车辆右前轮与电动车发生碰撞，李某当场受伤倒地。事故发生后，陈某因害怕受到法律制裁，非但没有停车施救，反而弃车逃离现场。
接到路人报警后，谷城县公安局民警迅速赶赴现场，发现肇事车辆车门紧锁，车主不见踪影，伤者李某已被送医救治。民警随即查明车主系陈某，并在其藏匿处将其抓获。经现场呼气检测和抽血鉴定，陈某血液中酒精含量高达148.78mg/100ml，已达到醉驾标准。后经鉴定，李某伤情为轻伤一级，陈某承担事故全部责任。
在案件被移送谷城县检察院审查起诉后，陈某却辩称：“我当时开了智驾，是系统没识别到电动车，等我踩刹车已经晚了，出事不是我的责任！”
办案检察官审查后发现，陈某在驾驶过程中启用了智驾功能，那么其“驾驶人”的法律地位是否改变？
对此，办案检察官查阅了国家标准《汽车驾驶自动化分级》。根据此标准，驾驶自动化分为L0至L5六个等级。陈某车辆搭载的L2级辅助驾驶系统属于“部分驾驶辅助”，驾驶主体始终是驾驶人本人，系统仅在特定情况下提供横向或纵向控制辅助。驾驶人必须时刻保持注意力，随时准备接管车辆，确保行车安全。
“把辅助驾驶等同于‘电子代驾’，喝了酒就让它开，自己当‘甩手掌柜’，这不是代驾，而是‘弃驾’。”承办检察官针对陈某的认知误区，进行了深入释法说理。
最终，陈某终于认识到“智驾能替我担责”不过是自欺欺人的幻觉，彻底打消侥幸念头，自愿认罪认罚。
检察机关审查认为，陈某醉酒驾驶机动车发生交通事故，致一人轻伤，负事故全部责任，且具有逃逸情节，依法不适用缓刑。遂向法院提出拘役二个月、并处罚金五千元的精准量刑建议，被法院全部采纳。
【检察官提醒】智能辅助驾驶绝非专职代驾，更不能成为交通违法的挡箭牌。目前市面上主流的L2级及以下辅助驾驶，要求驾驶员要与驾驶自动化系统共同执行全部驾驶任务，并监督驾驶自动化系统的行为和执行适当的响应和操作。请广大驾驶员切莫心存侥幸，借智能驾驶技术规避酒驾、逃逸等违法行为。严守交通法规、规范驾驶行为，才是安全出行的根本保障。
